Гидравлические шланги 1 SN EURO WASH 150°CРабочее давление: от 63 до 225 бар в зависимости от диаметра | Рабочая температура: от -20°C до +150°C
|
||||
|
Рабочее давление: от 63 до 225 бар в зависимости от диаметра | Рабочая температура: от -20°C до +150°C
ПРИЛОЖЕНИЕ
Специализированные шланги, предназначенные для очистки под высоким давлением с использованием воды и высокотемпературных моющих растворов.
Шланги могут использоваться
- для моечных машин KÄRCHER на мойках легковых автомобилей и фургонов, а также на мойках железнодорожного транспорта,
- для стационарных установок для мойки горячей водой под высоким давлением (моющие аппараты, пылесосы и т.д.).
Шланги не подходят для подачи питьевой воды и пара.
Рабочее давление
От 63 до 225 бар, в зависимости от диаметра.
Рабочая температура
От -20°C до +150°C
СТРОИТЕЛЬСТВО
Изготовлен в соответствии с авторским дизайном Stomil Bydgoszcz (ZN-10/13/BZPG).
Все размеры шланга соответствуют требованиям стандарта EN 853.
Устойчивость к давлению разрыва и пульсирующему давлению в соответствии с требованиями EN 1829-2.
Внутренний слой
Синтетический каучук черного цвета, устойчивый к воздействию воды и высокотемпературных моющих растворов.
Арматура
Одинарная оплётка из высокопрочной стальной проволоки.
Внешний слой
Синтетический каучук устойчив к истиранию, маслу, атмосферным воздействиям и озону.
Шланги предлагаются в черном, красном или синем цвете.
Шланги могут быть изготовлены в других цветах по запросу.
См. также Гидравлические шланги: 1 SC, 2 SC, 1 СН, 2 СН, ETH 221, 3 SP, 2 TE i шланги для автомоек.
|
||||
|
Гидравлические шланги 1 SN EURO WASH 150°C 06_1/4"
|
В магазине Доставка в течение 24 часов | 8,06 PLN 9,91 PLN брутто |
|
В корзину |
|
Гидравлические шланги 1 SN EURO WASH 150°C 08_5/16"
|
Товар временно недоступен. | 8,95 PLN 11,01 PLN брутто |
|
|
|
Гидравлические шланги 1 SN EURO WASH 150°C 10_3/8"
|
Товар временно недоступен. | 7,76 PLN 9,54 PLN брутто |
|
|
|
Гидравлические шланги 1 SN EURO WASH 150°C 12_1/2"
|
Товар временно недоступен. | 9,30 PLN 11,44 PLN брутто |
|
|